進(jìn)入4月以來，鑫弘重工修船量大幅增加，截止本月底，完成修理的離廠船舶共計(jì)30余艘。在廠修理船舶除數(shù)量保持高位以外，修理工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、大尺度船舶較多也成為新的亮點(diǎn)。
      面對(duì)生產(chǎn)高峰，鑫弘重工全力推進(jìn)生產(chǎn)效率和管理能力的提升，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在生產(chǎn)管理上以狠抓塢期、船期，提高周轉(zhuǎn)率為目標(biāo)，科學(xué)編排生產(chǎn)計(jì)劃，全局統(tǒng)籌修理工程，要求每個(gè)項(xiàng)目在制定計(jì)劃、生產(chǎn)準(zhǔn)備、安全保障等方面“早策劃、早準(zhǔn)備”，有序安排各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
 
      以CAPITAL航運(yùn)公司的VLCC"亞特蘭蒂”輪修理為例，該輪工程點(diǎn)多，涉及面廣，包含脫硫改裝、壓載水處理系統(tǒng)改造、常規(guī)修理工程等項(xiàng)目?？偣苄〗M定期召開項(xiàng)目碰頭會(huì)，跟蹤各項(xiàng)工程進(jìn)度，對(duì)交叉作業(yè)管控、工序銜接等進(jìn)行精細(xì)布置，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的如期完工。
   


     預(yù)計(jì)5月中上旬，船舶維修總量仍將處于高位運(yùn)行狀態(tài)，鑫弘重工各部門將加大管理力度，緊抓此次修理高峰，科學(xué)策劃各項(xiàng)任務(wù)，有序開展修理改裝工程，精心維護(hù)好每一個(gè)在廠的船東，為順利完成全年的修船任務(wù)指標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。